Por: Agencia Reforma
Ciudad de México.- A menos de dos meses de entrar en operación, la aerolínea Mexicana de Aviación comenzó a reclutar a pilotos y sobrecargos en la Ciudad de México, quienes deben de contar con certificaciones y capacitaciones que podrían tardar meses.
Por ejemplo, los pilotos deberían ya estar practicando con simuladores para operar los aviones de la línea aérea, señaló Carlos Torres, especialista del sector aéreo.
Indicó que los pilotos y sobrecargos deben tener vigente la certificación por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), lo que ayudaría a reducir el tiempo en el que pueden integrarse a la línea aérea.
De no ser así, el proceso para obtenerla tarda, en promedio, de tres a cuatro meses.
A eso hay que sumarle que el entrenamiento de las aerolíneas dura aproximadamente un mes, señaló Torres.
Estimó que si la aerolínea inicia operaciones con los 10 aviones que prometió, tendría que tener una plantilla de 100 empleados de tripulación, más personal de mantenimiento, personal administrativo y el de atención en aeropuertos.
“Pero probablemente no van a llegar las 10 aeronaves que planean, eso indica que a lo mejor no tienen a los 100 empleados el día uno, por lo que capacitarán de manera paralela a medida que van llegando las unidades”, puntualizó.
El especialista comentó que en todo caso, la aerolínea arrancará con la tripulación que cuente con todos los requerimientos necesarios, mientras que quienes no los tengan seguirán el proceso de forma paralela.
