Por: Arturo Estrada
Saltillo, Coah.- Los accidentes fatales en la carretera a Zacatecas han sido un constante año tras año. Pese a las diferentes voces que han solicitado que se retome la ampliación de la vialidad donde circula una media de 14 mil 521 vehículos diarios, principalmente trabajadores de la región y unidades de carga, el proyecto vuelve a aplazarse por parte del Gobierno federal.
De los 152 millones 390 mil 149 pesos que asignó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para el proyecto, a ejercerse en este 2022, en el Presupuesto de Egresos de la Federación solo se aprobaron 100 millones de pesos. De esa cantidad, finalmente no va a llegar ni un centavo.
Ante la tardanza para licitar la obra, se solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que informara en qué estatus se encuentra el proyecto, por lo que el área jurídica de la Dirección General de Carreteras de la Subsecretaría de Infraestructura instruyó al Centro SCT Coahuila a que emitiera una respuesta.
A lo que la Subdirección de Obras en el estado resolvió que no ha habido licitación para ejercer los 100 millones de pesos aprobados ni la habrá.
“En lo correspondiente a la inversión 2022 que se haya aplicado en lo que va del año al proyecto ‘Ampliación de la Carretera Zacatecas-Saltillo, del km. 333+000 al km. 343+500’, se informa que no hay recursos que se hayan aplicado en lo que va de este año al proyecto citado; así mismo, no hay planes para que se asignen recursos al proyecto en lo que resta de este mismo 2022”, contestó la representación estatal de la Secretaría de Infraestructura.
La última inversión que se efectuó en el proyecto data de 2021, cuando se aplicaron 3 millones 824 mil 158.01 pesos; de los cuales 2 millones 826 mil 558.01 pesos se aplicaron en el pago del derecho de vía, y 997 mil 600 pesos en el contrato número 2021-05-CE-A-027-Y-00-2021, relativo al “Estudio técnico justificativo para la modernización y construcción de un cuerpo nuevo de la carretera Zacatecas-Saltillo, tramo Derramadero-La Encantada, del km. 333+000 al km. 343+500”.
Esta no es la primera vez que el Gobierno federal cancela la inversión programada para la carretera. A lo largo de los últimos siete años, se han autorizado a Coahuila 513.8 millones de pesos para la ampliación de la Saltillo-Zacatecas, sin embargo el Centro Regional solo ha ejercido 133 millones 308 mil 210 pesos.
En el mismo lapso, el costo se ha disparado en un 156%, al pasar de los 123.4 millones a los 316 millones de pesos del precio total de la obra; como lo confirmó información proporcionada por la Unidad de Inversiones de la Subsecretaría de Egresos de la SCT.
