Desde marzo del año pasado, 193 unidades permanecen fuera de circulación, mientras que el servicio se mantiene al 64% de pasaje.
Saltillo, Coah.- El año pasado, el Instituto Municipal del Transporte destinó 3.3 millones de pesos para atender necesidades del servicio colectivo, principalmente para atender el tema de la pandemia por el Covid-19, y en apoyo, mediante combustible, para evitar la quiebra de rutas.
Ese fue el segundo ejercicio con una inversión similar, con la diferencia de que en 2019 los recursos se enfocaron principalmente a la modernización del servicio.
En 2020 se aplicaron 409 mil pesos en sanitizante para camiones y taxis, 20 mil 876 pesos en una termonebulizadora fumigadora para la labor de desinfección, así como 2 millones 29 mil pesos en el apoyo de diésel para unidades del transporte urbano.
Ese fue el segundo ejercicio con una inversión similar, con la diferencia de que en 2019 los recursos se enfocaron principalmente a la modernización del servicio.
En 2020 se aplicaron 409 mil pesos en sanitizante para camiones y taxis, 20 mil 876 pesos en una termonebulizadora fumigadora para la labor de desinfección, así como 2 millones 29 mil pesos en el apoyo de diésel para unidades del transporte urbano.
Previo a la declaración de pandemia, el resto de los recursos se fueron en la compra de playeras para los operadores del servicio colectivo, en la adquisición de los reactivos para realizar los exámenes antidoping en choferes, y para terminar con la rotulación de unidades.
Además, por disposición del Subcomité Técnico Regional Covid-19 Sureste, se redujo el aforo máximo de usuarios al interior de las unidades 50 por ciento.
Como se ha documentado, de 38 rutas municipales del transporte urbano en Saltillo, solo seis mantienen un aforo óptimo.
En 2019, el IMT distribuyó los recursos entre la compra de playeras para uniformar a operadores, capacitación, el programa de rotulación de unidades, kits de pintura para unificar la imagen del servicio, en el software del sistema de registro, así como en el servicio de digitalización de todos los expedientes para el Registro Público del Transporte, y en la compra de reactivos antidoping.
Además, por disposición del Subcomité Técnico Regional Covid-19 Sureste, se redujo el aforo máximo de usuarios al interior de las unidades 50 por ciento.
Como se ha documentado, de 38 rutas municipales del transporte urbano en Saltillo, solo seis mantienen un aforo óptimo.
En 2019, el IMT distribuyó los recursos entre la compra de playeras para uniformar a operadores, capacitación, el programa de rotulación de unidades, kits de pintura para unificar la imagen del servicio, en el software del sistema de registro, así como en el servicio de digitalización de todos los expedientes para el Registro Público del Transporte, y en la compra de reactivos antidoping.