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¡Falla eléctrica total! ¡Vectores para proceder a la pista!: el dramático grito final del piloto

En el inicio del audio, puede escucharse: "El TJ85 dijo de repente: 'Solicitamos prioridad para proceder a la pista, solicitamos prioridad para proceder al localizador.

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En el inicio del audio, puede escucharse: "El TJ85 dijo de repente: 'Solicitamos prioridad para proceder a la pista, solicitamos prioridad para proceder al localizador.

Por: Agencias 

Colombia.- Juan Sebastián Upegui, copiloto del vuelo de Avianca 9253, relató cómo fue el accidente del avión de LAMIA en el que murieron 71 personas y seis resultaron heridas de gravedad. Upegui formaba parte de la tripulación de un vuelo que sobrevolaba Medellí­n al mismo momento en que lo hací­a la aeronave siniestrada y pudo escuchar los dramáticos diálogos entre la cabina y la torre de control.

En el inicio del audio, puede escucharse: "El TJ85 dijo de repente: 'Solicitamos prioridad para proceder a la pista, solicitamos prioridad para proceder al localizador. Tenemos problemas de combustible'. "Cuando empezó a bajar, declaró la emergencia de que tení­a problemas de combustible", relató el copiloto quien escuchó todo el diálogo entre la operadora y el comandante de LAMIA. – ¡Procedan al localizador! ¡Informe el problema que tiene! – ¡No! ¡Ahora tenemos falla total eléctrica! ¡Tenemos falla total eléctrica! ¡Vectores para proceder a la pista! – ¡Ahora no lo tengo en contacto radar… no lo tengo en contacto radar! – ¡Ayuda! ¡Vectores para proceder a la pista! "Me acuerdo que estaba en la mesa haciendo fuerza diciendo: '¡Hágale, hágale, lleguen, lleguen, lleguen!', y el piloto gritaba '¡Vectores!'… y ahí­ se paró la cosa", relató el piloto. "Y la controladora… '¡tatata, responda, tatata responda!, y se le quebró la voz y se puso super mal, nosotros nos pusimos a llorar en el avión", contó el testigo, quien vio cómo se precipitó a tierra. El audio fue difundido por el canal RCN Noticias y puede percibirse el dramatismo que se vivió en los momentos finales en las inmediaciones del aeropuerto de Rionegro, en Medellí­n. Al comienzo del relato, el piloto seí±ala: "Empezaron a bajar y se metieron para abajo", dijo respecto al vuelo de LAMIA. "Entonces la controladora nos dijo: 'Avianca 9253 vire izquierda rumbo a no se qué' y el avión nos pasó por el lado para abajo, incluso vimos las luces del avión cuando pasó bajando". Upegui serí­a llamado por las autoridades para que declare como testigo en el siniestro que se cobró la vida de 71 personas y que enlutó al mundo del fútbol a nivel mundial. Desde Avianca no quisieron hacer comentarios respecto a la veracidad de los comentarios. Es un audio personal, seí±aló Gilma íšsuga, directora de comunicaciones de la lí­nea aérea en declaraciones al diario El Tiempo.
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