Saltillo, Coahuila; 11 de marzo del 2026.- De las aproximadamente 100 empresas que se verán afectadas en México por los problemas derivados del escándalo de corrupción que llevaron a la quiebra del Grupo First Brands de Estados Unidos, al menos 20 se encuentran instaladas en Coahuila, y la mayoría de ellas aquí en la Región Sureste, proveedoras de las tres grandes armadoras que operan en la zona, como General Motors, Stellantis y Daimler Truck.
Expertos en industria automotriz consultados por la sección NEGOCIOS de ZÓCALO Saltillo y TELE SALTILLO, expusieron en diversos estados de la Unión Americana este tema ya causado despidos de cientos de trabajadores en numerosas plantas, principalmente en Texas, donde se han quedado sin trabajo cientos de personas, pero ‘el impacto en ese estado aún no termina y crecerá considerablemente en los próximos días’.
Por si nos faltara algo, además de los problemas que nos han acarreados los temas de los aranceles impuestos por Donald Trump a la industria automotriz, la poca respuesta de mercado a los vehículos eléctricos que tiene contraída a la General Motors, la incertidumbre por las ‘sombras’ que enfrentan las negociaciones para la renovación del T-MEC, y los efectos negativos en la economía por la nueva guerra EU-Israel contra Irán, ahora se presenta esta nueva situación” afirmó uno de los consultados que pidió reservar su identidad.
Por su parte Jaime Guerra Pérez, Vicepresidente de Nearshoring de la CANACINTRA Nacional y extitular de Economía del Estado, expuso: ‘Ojalá el impacto sea lo menos posible, pero estamos hablando de un grupo de empresas fabricantes de muy diversas autopartes y componentes que seguramente dejarán de surtir o no podrán abastecer el numero de piezas que aquí son necesarias, pero ojala no tengamos mayores afectaciones” .
“Esperamos no llegar a ver paros técnicos en las líneas de producción, y ojalá las armadoras tengan listo su plan ‘B’ de proveeduría, para no llegar a situaciones mayores”, explicó el también expresidente de CANACINTRA quien agregó que por lo regular las áreas de compras de las grandes armadoras siempre están atentas al desempeño general de sus proveedores, y aunque el tema de First Brands, es nuevo, ojala sus equipos de trabajo hayan percibido a tiempo los problemas que les pudieran generar”.
Directivos de First Brands enfrentan nuevas acusaciones de delitos que van desde esquemas piramidales hasta conspiración y lavado de dinero
El escándalo de bancarrota pendiente y fraude multimillonario que ha sacudido a un fabricante de autopartes con sede en Toledo, Ohio, durante los últimos meses, que causó una importante perdida de empleos en Tamaulipas, Coahuila y Chihuaha, pronto tendrá consecuencias reales para cientos de trabajadores del sur de Texas.
DGLJ