Acuña, Coahuila.- Autoridades del municipio de Acuña y estatales hicieron de nueva cuenta un llamado a la delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Coahuila a que instale más señalización y vigilancia en la carretera estatal 29, Acuña San Carlos en un tramo de 10 kilómetros que ya es considerada la carretera de la muerte.
Esa zona federal, entre los ejidos como El ovillo, El Venadito y otros próximos a Acuña, se ha convertido en un tramo donde han ocurrido decenas de accidentes, con más de 36 fallecidos en los últimos años.
Entre la población de los municipios de Acuña, Jiménez y Zaragoza, la indignación crece ante la inacción de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en un tramo carretero federal ubicado a tan solo pocos kilómetros de la ciudad, donde los accidentes se han vuelto una tragedia constante.
De acuerdo con reportes oficiales y testimonios de vecinos, este peligroso tramo ha cobrado ya la vida de múltiples personas. En el lugar se han registrado más de 36 accidentes en lo que va del año, algunos con consecuencias fatales: familias enteras lesionadas, personas cercenadas, caballos atropellados y personas aplastadas por tráileres.
A pesar del grave historial y del reclamo ciudadano, Tanech Sánchez Ángeles, delegado en Coahuila de la SCT, ha declarado que no ve necesario instalar señalización en el área. Una postura que ha causado enorme molestia, pues el tramo carece de lo más básico: no hay pintura vial, iluminación, señalamientos, ni reflectantes.
El Municipio de Acuña y el Gobierno del Estado han solicitado de manera reiterada que la Federación intervenga de inmediato; sin embargo, la respuesta de la dependencia federal ha sido la indiferencia.
La situación se tornó aún más alarmante luego de que, este fin de semana, una patrulla de la Guardia Nacional se volcó en el lugar, sumándose a la larga lista de accidentes ocurridos ahí. Ni siquiera el hecho de que los propios elementos federales resulten víctimas ha logrado mover la voluntad de las autoridades responsables.
La postura del delegado federal no solo refleja insensibilidad y falta de criterio, sino una peligrosa negligencia institucional que hoy mantiene en riesgo a cientos de automovilistas que transitan por esta vía diariamente.
DMC