Por AFP
Tokio.- Los pilotos del avión de Japan Airlines (JAL), con 379 pasajeros y tripulantes a bordo, no vieron el avión con el cual chocaron en el aeropuerto Haneda de Tokio.
Los tres pilotos tampoco pudieron ver inicialmente el fuego desde la cabina de mando y solo se enteraron del incendio cuando los asistentes de vuelo les informaron, informó la aerolínea.
El avión colisionó con una pequeña aeronave de la guardia costera japonesa tras aterrizar la noche del martes en el aeropuerto de Haneda. El avión de Japan Airlines se incendió, pero las 379 personas a bordo pudieron ser evacuadas y salvaron la vida.
En cambio, cinco de los seis ocupantes del otro avión murieron casi en el momento de la colisión. Tras el choque, antes de frenar, una bola de fuego se propagó por el avión de pasajeros, de acuerdo con imágenes divulgadas por sus ocupantes.
Los pilotos dijeron que no tuvieron contacto visual con el otro avión, aunque uno de ellos observó un objeto justo antes de hacer impacto, según JAL.
“Después de que el avión aterrizó y alrededor del momento en que el tren de aterrizaje delantero tocó tierra, durante esos segundos dicen que sintieron un impacto”, agregó el portavoz.
El jefe de los nueve asistentes de vuelo reportó el fuego a la cabina de mando y pidió permiso para abrir las salidas de emergencia. Para entonces, la nave se estaba llenando de humo, con bebés llorando y los pasajeros rogando por que abrieran las puertas, reportó NHK.
Viven instantes de desesperación
En un video se escucha una voz joven que implora: “Por favor déjenos salir. Por favor. Abran, por Dios”.
Había ocho salidas de emergencia, pero la evacuación comenzó en dos toboganes al frente de la nave debido al incendio. JAL indicó que solo había una salida adicional, en la parte trasera izquierda, que estaba a salvo del fuego, pero la comunicación interna no funcionaba, por lo que los pilotos no podían autorizar su uso.
Los asistentes consideraron urgente desembarcar a los pasajeros por la puerta trasera, así que la abrieron sin permiso, como fueron entrenados. El avión tardó 18 minutos para evacuar a todos los pasajeros, siendo el piloto el último en salir.
Poco después, el avión se convirtió en un infierno y decenas de camiones de bomberos intentaron apagarlo, lo que tardó ocho horas.
“Honestamente pensé que no sobreviviría. Le escribí a mi familia y amigos para decirles que mi avión estaba en llamas”, contó una pasajera a NHK. Al final solo dos pasajeros sufrieron lesiones como moretones y extremidades torcidas, indicó JAL.
Investigan causas del accidente
Expertos de Japón, Francia, Reino Unido y Canadá analizan el accidente, con los restos calcinados de ambos aviones aún tendidos en una de las pistas de Haneda.
Los grabadores de vuelo y voz del avión de la guardia costera fueron recuperados, así como la grabadora de vuelo del avión de pasajeros.
Avión de los guardacostas no tenía permiso para entrar en pista
Transcripciones de las comunicaciones de los controladores aéreos divulgadas por la prensa revelaron que la torre de control había aprobado el aterrizaje del vuelo de JAL.
Sin embargo, el avión de los guardacostas habría sido instruido a dirigirse a otro sector de la pista, lo cual no acató.
“En la transcripción de las comunicaciones no había nada que pueda considerarse como un permiso para entrar en la pista”, dijo Toshiyuki Onuma, subdirector general de la Oficina de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, en declaraciones recogidas por la agencia local Kyodo.
El capitán de la nave de los guardacostas, el único superviviente de los seis tripulantes que se encontraban en la misma, dijo sin embargo, que contaba con permiso de entrar en la pista y en otras declaraciones, habría indicado que tenía permiso para despegar.
En los registros de comunicación entre los controladores aéreos y la compañía que operaba el vuelo comercial, Japan Airlines (JAL), tampoco había ninguna indicación sobre retrasar el aterrizaje, por lo que expertos apuntan a que es posible que ambas partes desconocieran la presencia de otra nave en la pista.
AFPR
