Por Jesús Jiménez
Saltillo, Coah.- En la Región Sureste de Coahuila está empezando a escasear el talento debido a la llegada continua de inversiones, por lo que el reto de las universidades es seguir generando carreras alineadas a las demandas del sector automotor, afirmó Francisco Garza, presidente y CEO de General Motors en México.
En el Museo del Desierto, después de la visita realizada al Complejo Ramos Arizpe de GM por parte de Marcelo Ebrard, secretario de Relaciones Exteriores, quien este martes conoció la nueva línea de producción de autos eléctricos, el principal directivo de GM en nuestro país dijo que el reto educativo es muy grande ante todos los avances del sector automotor.
“En GM tenemos un programa de responsabilidad social muy importante en apoyo a la comunidad, cuidado al medio ambiente, y el tercero es el impulso a la educación y dentro de la organización tenemos equipos que se dedican a generar vinculación con las universidades, y hoy el reto más importante es seguir generando talento, sobre todo en carreras que estén alineadas con el sector automotor.
“Cómo ustedes bien lo saben, en esta zona, la Región Sureste de Coahuila, la inversión está creciendo mucho, y cada vez escasea más el talento, y es ahí donde nosotros, como Iniciativa Privada, tenemos que poner nuestro granito de arena, y trabajar muy de cerca con las universidades para generar y atraer ese talento tan necesario”, aseguró el principal ejecutivo de General Motors en nuestro país.
Cuestionado sobre el inicio de la era eléctrica en el Complejo local de GM, Paco Garza, dijo que “hoy en día estamos cumpliendo prácticamente un año de producir los motores que propulsan los vehículos eléctricos, y a partir de entre el primero y segundo trimestre del próximo año estaremos sacando por la línea de producción los vehículos eléctricos”.
“Primero vamos a mantener la producción de vehículos de ambas tecnologías, combustión interna y vehículos eléctricos, y conforme avance el tiempo va a ir desacelerando la producción de los primeros, para dejar únicamente la parte eléctrica”, aclaró además que no hay fechas determinadas, “creemos que va a tomar algún tiempo, dependiendo de la demanda que se tenga de ambas líneas, porque eso lo va ir dictando el mercado, pero la idea es que a futuro, nuestro sitio de producción sea 100% eléctrico”.
‘Estamos muy orgullosos de la Planta Ramos Arizpe’
“En General Motors de México estamos orgullosos de nuestra Planta Ramos Arizpe, inaugurada en 1981, que ahora se está transformando de forma relevante. Aquí se producen hoy en día Chevrolet Equinox y Blazer, y a partir del año calendario 2023 empezaremos a producir vehículos eléctricos; ya hicimos un anuncio: la Blazer EV que aquí se estará ensamblando”, expresó Paco Garza, presidente de GM en México.
“Para General Motors, nuestro complejo Ramos Arizpe ha tomado una relevancia en México y a nivel global, considerando que es el quinto sitio de manufactura que se transforma a vehículos eléctricos a nivel global dentro de GM, y eso habla de la confianza que tiene la corporación en el país y en el talento mexicano de más de 23 mil colaboradores”.
El ejecutivo de GM destacó “la calidad que han alcanzado nuestros centros de producción en México, acabamos de recibir premios de JD Power, lo que habla del alto nivel de manufactura, y en ese sentido, reitero, muy orgullosos de lo que representa General Motors Ramos Arizpe para México y el mundo”.
¿Y el Cadillac eléctrico?
“No descartamos que en un futuro vengan más productos para ser producidos en Ramos Arizpe, sobre todo por la transformación tan importante que se ha dado en nuestra línea de producción, donde estaremos generando ambas tecnologías, vehículos eléctricos y de combustión interna”.
