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A dos años de la línea roja en la avenida Carranza, ventas cayeron 70% y quebró el 40% de los negocios

La prohibición de estacionarse en la avenida Carranza ha provocado que casi la mitad de los 130 comerciantes que había en 2020 hayan ya quebrado, declaró la comerciante Nidia del Rocío.

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La prohibición de estacionarse en la avenida Carranza ha provocado que casi la mitad de los 130 comerciantes que habí­a en 2020 hayan ya quebrado, declaró la comerciante Nidia del Rocí­o.

Por: Armando López Capetillo Piedras Negras, Coahuila; 4 de abril del 2022.- La prohibición de estacionarse en la avenida Emilio Carranza, la principal arteria por tradición en Piedras Negras, ha provocado un severo impacto a la vida comercial de ésta vialidad a dos aí±os de haberse tomado dicha medida. Fue en el 2020, en medio del cierre total de la economí­a producto de la pandemia de COVID – 19, cuando las autoridades de la pasada administración empezaron con su aplicación, reconoció Nidia del Rocí­o Dí­az Orozco. La comerciante seí±aló que en el 2019, cuando se dejó entrever la posibilidad de impedir estacionarse en la avenida, se intentó dialogar con el municipio, sin embargo no hubo apertura al diálogo ni a posibles alternativas. Aí±adió que además, se aplicó una cacerí­a sin tolerancia contra todo automovilista que violara dicha disposición, vigilancia incluso superior a la que corresponde a temas propios del comercio, como pudieran ser los asaltos. Apuntó que inicialmente eran más de 130 los comerciantes que se oponí­an, pero el número disminuyó dado que cerca del 40 por ciento quebró, mientras que las ventas en los que aún operan cayeron un 70 por ciento. Nidia Dí­az agregó que en éste lapso de tiempo tampoco se tuvo el respaldo de la Cámara Nacional de Comercio, a pesar de que muchos afectados sí­ son o eran socios, por lo que esperan el apoyo de la actual dirigencia. También esperan el momento oportuno para reunirse con las nuevas autoridades municipales, con la confianza de que, además de apertura, se encuentre una solución favorable para todos, no sólo para los comerciantes. Detalló que cuentan con un par de propuestas para resolver el tema, que van desde permitir estacionarse en una sola acera, hasta convertir las avenidas Emilio Carranza y López Mateos en una especie de Par Vial.
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