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¡Es bellísimo! Así luciría Tren Maya en interior y exterior

El interior del Tren Maya contará con servicio regular, asientos preferentes, coche cafetería, servicio restaurante, entre otras.

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El interior del Tren Maya contará con servicio regular, asientos preferentes, coche cafeterí­a, servicio restaurante, entre otras.

Por: Grupo Zócalo Mérida, Yucatán.- En seguimiento al proceso de contratación pública del material rodante para servicios de pasajeros del Tren Maya, el Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) presentó el proyecto ganador de la licitación durante la conferencia de prensa matutina encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador. Dicho proyecto corresponde al consorcio liderado por Bombardier y Alstom, empresas responsables de fabricar 42 trenes en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. El director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, puntualizó que dicho consorcio ganó la licitación principalmente por cuatro factores: la diferencia de costos con respecto a la otra propuesta (890 mpd), el grado de integración nacional del armado de convoyes, los tiempos de entrega y el diseí±o de los vagones, además de las condiciones y análisis contenidos en la licitación. Servicio Regular- Xiinbal (Caminar) Este es el servicio regular de pasajeros que conectará a las personas del Sureste, turistas nacionales y extranjeros con las ciudades y el campo de la región. Se adapta fácilmente y ofrece la máxima comodidad. Tanto los viajeros locales frecuentes, como los ocasionales y los turistas encontrarán al tren fácil de utilizar. Asientos preferentes Se han diseí±ado los interiores para garantizar que cada pasajero pueda disfrutar de la comodidad, si bien las butacas de clase preferente ofrecen la máxima calidad y confortabilidad, se utiliza la iluminación para mejorar el atractivo visual y crear diversos estados de ánimo y atmósferas. Además de agregar estilo a la decoración de interiores, la iluminación adecuada crea una atmósfera de seguridad y comodidad, así­ como una oportunidad para relajarse y disfrutar. Inclinación del asiento y orientación según el sentido del viaje. El entorno digital está habilitado para WiFi y ofrece enchufes en cada asiento. Asientos estándar Estos asientos ofrecen un alto nivel de comodidad Asiento cómodo con reposacabezas y reposapiés Mesa plegable Asiento equipado con luz de lectura Coche Cafeterí­a Los pasajeros reconocen el área de cafeterí­a como un espacio de reunión y relajamiento, que contribuya a una excelente experiencia de viaje. Los pasajeros pueden estirar las piernas mientras visitan la zona de cafeterí­a y relacionarse con otros pasajeros en un espacio abierto y relajante. Las puertas divisorias aí­slan a los pasajeros en las áreas de asientos adyacentes del ruido y el movimiento en esta icónica parte del tren. Servicio Restaurante – Janal (Comer) Está inspirado en Paisajes Acuáticos al exterior, mientras que el interior hace referencia a la obra de Luis Barragán. El restaurante ofrece dos opciones de diseí±o y varias configuraciones de asientos para permitir un uso óptimo del espacio en un hermoso escenario. El espacioso pasillo facilita el flujo de pasajeros y permite que las personas circulen cómodamente. La maximización de la luz natural y los grandes espacios abiertos a lo largo del tren hacen que los pasajeros se sientan relajados y seguros. Configuración de asientos para cuatro personas, que permite reunir a familiares, conocidos o no, en torno a la gastronomí­a. Servicio Larga distancia o P’atal (Estadí­a) Permite viajar tanto en confortables butacas reclinables como en camarotes para dormir. De cualquier manera, es una invitación a la relajación. https://youtu.be/JhehNi8fvOg Fonatur presentó diseí±os El titular de Fonatur presentó el diseí±o exterior e interior de cada uno de los convoyes del Tren Maya propuestos por el consorcio ganador, dentro de los cuales se tienen contempladas tres experiencias que permitirán adecuarse a cada uno de los servicios que dará el proyecto, como el transporte social (subsidiado para pasajeros locales) y el turí­stico de corta (restaurante) y larga estancia (estadí­a). “Vieron tres nombres, son nombres mayas para tres tipos de trenes. Todo está inspirado en aspectos de la región. Aquí­ sabemos que se inspira mucho en las telas de la cultura maya prevaleciente. Son tres tipos de trenes, el estándar con el nombre Xiinbal que significa ‘caminar’, el tren restaurante, que es Janal que en maya peninsular significa ‘comer’ y el tren de larga distancia, P’atal, que significa ‘estadí­a’”, seí±aló. Acompaí±aron la presentación la directora general de Alstom México y representante legal de Bombardier Transportation México, Maite Ramos Gómez; y la directora comercial de Bombardier Transportation México, Sandra Palacios Rí­os.
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