Buscarían coincidir con inicio de operaciones de la industria en EU.
Por: Grupo ZócaloÂCiudad de México.- El canciller Marcelo Ebrard ofreció a los gobernadores del PAN interceder ante la Presidencia de la República para que la industria automotriz sea catalogada como sector esencial durante la emergencia por Covid-19.
Martín Orozco, Gobernador de Aguascalientes y presidente de la Asociación de Gobernadores de Acción Nacional (GOAN), se entrevistó ayer, a través de videoconferencia, con el titular de Relaciones Exteriores, a quien comprometió para gestionar la pronta apertura de las plantas automotrices.
Las gestiones de Marcelo Ebrard prosperaron al grado de que ayer mismo, en el Gobierno, se revisaba un escenario de posible reapertura de la cadena automotriz, âpero se busca que coincida con la cadena de Estados Unidos y de Europaâ, informó una fuente.
El presidente Andrés Manuel López Obrador informó ayer que su Gobierno evalúa coordinar con EU la reapertura de la actividad económica.
El Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index) también propondrá al Gobierno un plan emergente para incluir a los sectores automotriz, de autopartes y aeroespacial en la categoría de actividades esenciales, para el regreso paulatino de la producción.
Extiende paro GM
Se ha establecido una nueva fecha para retomar las actividades en el complejo Ramos Arizpe de General Motors, que extendió una semana más su paro técnico por la emergencia sanitaria del Covid-19.
Fuentes internas confirmaron que en lugar de regresar el lunes 27 de abril, como estaba establecido, será hasta el lunes 4 de mayo cuando estarían retomando labores.
Sin embargo, en esa fecha estaría en su punto mas álgido la Fase 3, determinada por las autoridades federales, por lo que es probable que se siga extendiendo la inactividad en el sector automotor de la Región Sureste, al que pertenece 80% de las firmas afiliadas a la Canacintra.
Advierten despido en Ramos Arizpe
Fuentes empresariales confirmaron a Zócalo Saltillo que es inminente que a partir del 1 de mayo se empiecen a presentar despidos en empresas proveedoras de la industria automotriz, al cumplirse en algunos casos uno y hasta dos meses sin producción ni ventas, recordando que hubo plantas que pararon a principios o mediados de marzo, cuando dejaron de llegar insumos de China.
Algunas empresas empezaron a cubrir salarios al 100, otras al 70 y en algunos casos al 50%, y otras cubrieron vacaciones pendientes y adelantadas para lastimar lo menos posible el ingreso de las familias, pero ya agotaron sus reservas de financiamiento.
Pide CIAC preparar reactivación
Aunque para las empresas transnacionales transitar por este periodo de emergencia sanitaria será un golpe financiero, el mayor problema es para sus proveedoras de productos y servicios, por lo que el Clúster de la Industria Automotriz Coahuila (CIAC) llamó a comenzar a planear la reactivación económica, claro, bajo estrictas medidas de prevención.
Carlos Ramos, presidente del CIAC, mencionó que hay muchas seí±ales de las armadoras de Estados Unidos de que reanudarían pronto sus operaciones, e incluso algunas ya están abriendo, por lo que México como proveedor de muchos componentes debe alinearse a esa cadena.
Con información de Agencia Reforma, Jesús Jiménez y Edith Mendoza
