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Pilotos de McLaren ven reducido su sueldo

La escudería decreta expediente de regulación temporal de empleo para cierto número de empleados, debido al impacto del Covid-19.

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La escuderí­a decreta expediente de regulación temporal de empleo para cierto número de empleados, debido al impacto del Covid-19.

Por: AFP

Parí­s.- Los pilotos de Fórmula 1, Carlos Sainz Jr y Lando Norris, verán reducidos sus salarios para luchar contra el impacto económico de la pandemia de coronavirus sobre su escuderí­a, confirmó un portavoz de McLaren.

Según el portal especializado Motorsport.com, esta medida afecta al conjunto del personal de McLaren, cuyo director ejecutivo es Zak Brown.

La escuderí­a británica es la primera en anunciar una decisión de este tipo.

"El grupo McLaren decretó un expediente de regulación temporal de empleo para cierto número de empleados en el marco de medidas más amplias de reducción de costes debido al impacto de la pandemia de Covid-19 en sus actividades", precisa este portavoz.

"Estas medidas están destinadas a proteger a corto término los empleos para que nuestros empleados recuperen un trabajo a tiempo completo cuando la economí­a vuelva a sus cauces".

El gobierno británico permite a las empresas expedientes de regulación temporal de empleo garantizando el 80 por ciento de los salarios hasta un lí­mite fijado en 2.500 libras al mes (sobre 2.800 euros).

Las ocho primeras pruebas de la temporada fueron anuladas (Australia, Mónaco) o aplazadas 'sine die' (Bahréin, China, Vietnam, Holanda, Espaí±a, Azerbaiyán), y la F1 considera un calendario de 15 a 18 Grandes Premios por los 22 previstos inicialmente, con la consiguiente pérdida de ingresos para las escuderí­as.

En ese contexto, el cierre estival de las fábricas de las escuderí­as fue adelantado a marzo-abril, en plenas medidas de confinamiento en Europa, y ampliado de 14 a 21 dí­as.

También se decidió postergar un aí±o el cambio de reglamento técnico inicialmente previsto para 2021, que establece un cambio en la aerodinámica de los monoplazas.

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