Avanza regularización de autos chocolate

Ciudad de México.- El diputado Manuel López Castillo, de Morena, presentó, durante la discusión en lo particular, una adecuación a la fracción 15 transitoria para que “a efecto de las obligaciones previstas en la Ley Aduanera, en un plazo máximo de ocho meses, contados a partir de la entrada en vigor de esta ley; el Congreso de la Unión realizará las adecuaciones que correspondan en las leyes y ordenamientos aplicables a la problemática de la posesión de vehí­culos importados usados, localizados en el territorio nacional, que hayan cumplido con las obligaciones de la Ley Aduanera”. La modificación fue aceptada por 316 votos a favor, seis en contra y 12 abstenciones. El diputado dijo que se deben regularizar los autos porque “ya están en el paí­s” y “ni la ONU” los sacarí­a: “Los autos ya están aquí­, dí­ganme si el Ejército de la ONU o qué poder los va a poder sacar y mandarlos, ¿adónde los vas a mandar? ¿Al deshuesadero o al lugar de dónde vení­an? Los autos ya están aquí­. Creo que serí­a una solución muy favorable que se legalizaran”. VEN OPORTUNIDAD EN REGULARIZAR VEHíCULOS Manuel López Castillo, diputado de Morena, aseguró que regularizar a los autos “chuecos” que ya se encuentran en el paí­s serí­a una entrada dinero, de 50 mil millones de pesos, para los gobiernos estatales y federal, esto tras presentar en la Cámara de Diputados una modificación a la fracción 15 de la Ley de Ingresos. Explicó que como habitante del fronterizo San Luis Rí­o Colorado, Sonora, le tocó vivir el problema de los carros chocolate. “Me tocó tener carros, pero nada más que no eran chocolate, los enderezábamos en ese entonces, habí­a muchas facilidades para enderezar los carros, no era caro enderezar un carro. No era caro, cualquier persona podrí­a pagar la enderezada”. RECHAZO » La regularización de los llamados autos chocolate tendrá graves consecuencias económicas para el comercio formal del paí­s y debilitará el estado de derecho, advirtió la Coparmex. “Instamos a la Cámara de Senadores a reconsiderar esta decisión que fue tomada sin consultar a los sectores involucrados, y que fomenta la ilegalidad que representa el “contrabando rodante”, expresó la Cámara empresarial en un comunicado.