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Adiós al Tsuru; Nissan dejará de producirlo en México

En junio pasado el entonces presidente y director general de Nissan Mexicana, Airton Cousseau dijo en entrevista a Notimex que el Tsuru podría salir del mercado mexicano.

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En junio pasado el entonces presidente y director general de Nissan Mexicana, Airton Cousseau dijo en entrevista a Notimex que el Tsuru podrí­a salir del mercado mexicano.

Por Agencias 

Ciudad de México.- La automotriz Nissan Mexicana confirmó que en mayo de 2017 finalizará la producción del Nissan Tsuru.

En comunicado, dio a conocer que el popular vehí­culo, con más de 2.4 millones de ventas a la fecha, ha brindado movilidad accesible, económica y confiable para conductores a lo largo del paí­s y en otros mercados, por más de tres décadas.

Todo esto debido a que la estructura del vehí­culo impide cumplir con la norma de dispositivos de seguridad para autos nuevos.

A su vez, referí­a que la estructura del emblemático Tsuru no soporta la introducción de sistemas como las bolsas de aire.

El directivo expuso que la NOM 194 de dispositivos de seguridad esenciales en vehí­culos nuevos impedirá la comercialización de unidades sin bolsas de aire y frenado ABS.

En comunicado, Nissan Mexicana explicó que Tsuru ha sido un producto muy importante para el establecimiento de la armadora en México como uno de los principales inversionistas y empleadores del paí­s.

A su vez, confirmó su confianza para mantener su posición de liderazgo en ventas y producción, aún al prescindir del icónico sedán.

Además, anunció que lanzará una versión especial conmemorativa del Tsuru, la cual se comercializará a partir de marzo 2017 y sólo mil unidades estarán disponibles.

Precisó que seguirá apoyando a los clientes de Tsuru al ofrecer un completo respaldo para recibir partes y servicio a lo largo del uso y vida de sus vehí­culos.

En este sentido, la directora general y presidenta de Nissan Mexicana, Mayra González, dijo que “en la industria automotriz Mexicana, Tsuru es uno de los principales lí­deres de ventas y la mayorí­a de los mexicanos tenemos alguna historia o anécdota que nos relaciona con un Tsuru”.

Aí±adió que "el popular sedán cuenta con un gran grupo de clientes y seguidores, brindando a las familias mexicanas un medio de transportación de alta calidad, confiabilidad y durabilidad desde 1984”.

Nissan confirmó que aún cuando no habrá un sustituto directo para Tsuru, la compaí±í­a orientará a sus clientes hacia modelos como Nissan Versa o el Nissan Tiida, ambos en sus diferentes versiones disponibles.

Recordó que J.D. Power & Associates otorgó a Nissan Tsuru, el nivel más alto de satisfacción al cliente en su estudio Mexican Vehicle Ownership Study (MVOSS) en 2013 y 2014, que evaluó la satisfacción de los clientes en la categorí­a de vehí­culos subcompactos.

El volumen de producción de Nissan Mexicana tampoco se verá afectado tras al anuncio de la salida de Tsuru, debido al aumento de producción en las dos plantas que la compaí±í­a tiene en Aguascalientes, que incluye la reciente introducción de Nissan Kicks.

Además, el nuevo proyecto de manufactura integrado mediante una colaboración entre Daimler y la Alianza Renault–Nissan, el complejo COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), arrancará producción a finales del 2017.

Con COMPAS, Nissan superará la meta de producción de un millón de unidades antes del final de la década.

Cuando COMPAS opere en su capacidad máxima, la compaí±í­a incorporará tres mil 600 nuevos empleos directos adicionales para sumarse a su equipo en México que en la actualidad cuenta con más de 15 mil empleados.

Con información de Notimex.

 
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