Descarta AMLO aumento en costo del Tren Maya

Ciudad de México.- El Presidente Andrés Manuel López Obrador descartó un aumento en el costo de la construcción del Tren Maya, ya que se ahorra mucho gracias al derecho de ví­a. El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) alertó que el costo del Tren Maya podrí­a ser de hasta un billón 599 mil millones de pesos, es decir, 10 veces más de lo que estima el Gobierno. El Mandatario federal explicó que ayer en un encuentro con la presidenta de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), Alejandra Palacios, se habló de cómo evitar que se centralice todo lo relacionado con las comunicaciones. En ese encuentro, relató, se habló sobre la posibilidad de tener la conectividad de Veracruz hasta Valladolid y en el Istmo, de Coatzacoalcos a Salina Cruz, donde hay tramos concesionados pero hay la posibilidad de que exista un derecho de paso y se puedan compartir ví­as. López Obrador detalló que se trata de dos tramos, uno al Puerto de Veracruz y otro a Coatzacoalcos, y que todo lo demás es de dominio público, ví­as no concesionadas en poder de la Secretarí­a de Comunicaciones y Transportes (SCT). "Eso es todo lo que se va a desarrollar para comunicar al sureste y eso incluye el Tren Maya", expuso. "No se habló de aumentos en los costos del Tren Maya, al contrario, teniendo estas concesiones ahorramos mucho porque se tiene el derecho de ví­a, yo les comentaba que me puse muy contento cuando supe que estas ví­as, alrededor de mil 500 kilómetros, o un poco más, no habí­an sido concesionadas". El Mandatario dijo que a las anteriores administraciones no les importaba el sureste del Paí­s y lo que hicieron fue concesionar las ví­as del centro y del norte. "Al sureste no lo vieron como negocio", advirtió. De acuerdo con el "Diagnóstico IMCO: Proyecto del Tren Maya", el costo estimado de su construcción del derivado de este ejercicio asciende a entre 479 mil 920 millones de pesos y un billón 599 mil 767 millones de pesos, un rango entre 4 y 10 veces mayor que los 120 a 150 mil millones de pesos previstos por el Gobierno federal.