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‘Urge a Región Sureste tener metro industrial’

Intenso tráfico vehicular resta competitividad a las empresas locales, asegura ejecutivo

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Intenso tráfico vehicular resta competitividad a las empresas locales, asegura ejecutivo

Por: Jesús Jiménez Saltillo, Coah.- Porque son demasiadas las horas-hombre que se pierden en medio del tráfico vehicular, lo cual resta competitividad a las empresas, pero también por la grave contaminación que generan los miles de autos, “es urgente pensar en un metro industrial”. Es la opinión de Jesús Tadeo Carrizales Isaac, delegado de Recursos Humanos de la AIERA (Asociación de Industriales y Empresarios de Ramos Arizpe), quien asegura que por el crecimiento de la región se debe de pensar ya en grandes obras de infraestructura, con visión de largo plazo. “Ya tendrí­amos que estar buscando un metro industrial, proyectando una obra de gran calado no sólo para colaborar al rápido y eficiente desplazamiento de los trabajadores, sino para proteger al medio ambiente”, agregó. Aseguró que un metro industrial o un tren ligero industrial podrí­a empezar con una primera etapa que vaya a los parques industriales de Ramos Arizpe, que sea el primer paso para el rápido desplazamiento de los trabajadores en uno y otro sentido. “Por el gran desarrollo que presenta la Región Sureste de Coahuila, es momento de proyectar una obra de esta naturaleza, con un proyecto muy sólido que permita gestionar los recursos necesarios. “Una segunda etapa serí­a de Saltillo a Arteaga y la tercera tendrí­a que ser Saltillo-Derramadero, pero creo que es momento de ponerse a trabajar, y en serio, en las grandes obras de infraestructura que se necesitan para apuntalar el futuro, y esa obligadamente tendrí­a que ser una de ellas”, expresó. Aforo vehicular Cuestionado al respecto, el administrador fiscal del Estado, Javier Dí­az González, informó que “entre Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga circulan aproximadamente 380 mil vehí­culos, según los registros de control vehicular”. Sin embargo, en dicha cifra no se incluyen los automóviles de procedencia extranjera que circulan con tarjetones o calcas de organizaciones que de manera ilegal cobran por expedir dicha documentación, engaí±ando a la gente con una posible regularización.
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