Con la nueva renegociación del TLC, Trump puede imponer sus aranceles del 25% en autos hechos en México sin problemas
Por: Agencias
Nueva York.-Â Las amenazas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, hacia la marca de autos americana General Motors podrían ir más allá de perjudicar el sector automovilístico en ese país: pudieran afectar a México y otros países.
El conflicto empezó porque GM anunció recientemente que cerraría cinco ensambladoras en Norteamérica y despediría a miles de trabajadores en esta región, debido a un cambio estructural en su modelo de negocios que se enfocara más en la producción de autos eléctricos y menos en la de los vehículos que generan menos rentabilidad.
Poco tiempo después del anuncio, Trump amenazó con incrementar el arancel a vehículos y autopartes importados, de un 10 a un 25%, para igualar los impuestos sobre camiones si GM llevaba a cabo dicho plan, además de que se retiraría toda ayuda federal a la compaí±ía.
Si dichas amenazas son hechas realidad y Trump aumenta el arancel de autos y auto partes importados a USA â las cuales son necesarias para la fabricación de autos en este país â, países claves en la entablación de autos, como México, también serían afectados.
Según un reporte de Reuters, durante la renegociación del TLCAN Trump impuso una cláusula que le permite subir los aranceles de autos importados desde México y el mandatario se ensaí±a con hacer que marcas de autos americanas con ensambladoras en México se trasladen a USA.
âMuy decepcionado con General Motors y su CEO, Mary Barra, por cerrar plantas en Ohio, Michigan y Maryland. Nada se está cerrando en México y China. Los EU salvaron a General Motors, ¡y este es el GRACIAS que recibimos! Ahora estamos buscando recortar todos los subsidios de @GM, incluyendo ⦠para coches eléctricos. General Motors hizo una gran apuesta en China hace aí±os cuando construyeron plantas allí (y en México), no creo que esa apuesta le vaya a dar frutos. ¡Estoy aquí para proteger a los trabajadores de América!â, escribió el mandatario en Twitter.
Por si fuera poco, los aranceles de Trump también afectan las ventas de autos en Asia, pues China respondió a dichos aranceles con su propia serie de aranceles en alrededor de 1,600 exportaciones estadounidenses por un valor de $60,000 millones.
Se espera que durante la Cumbre de G20 en Buenos Aires, Argentina, Trump y Xi Jinping, el presidente de China, arreglen sus diferencias y lleguen a mejores términos que concluyan en tratos justos y aranceles razonables que favorezcan a las compaí±ías industriales de todos los países, incluyendo México.
